鋁合金在車輪上的應(yīng)用越來越多。鋁合金制車輪比鋼制車輪能輕約30%,減輕了輪胎的滾動阻力,從而減輕了油耗;鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)為鋼的3倍,散熱效果好,保障了汽車的行駛安全;另外鋁合金車輪還有減震性強,外形漂亮等特點。我國也是一個鋁合金車輪生產(chǎn)和出口大國,2014年我國主要的鋁合金生產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)量增長至9000多萬件,年復(fù)合增長率為10%以上,鋁合金在車輪應(yīng)用這一塊兒有較大的潛力。
汽車用鋁板主要有5052 O態(tài),5154 O態(tài),5454 O態(tài),5083 O態(tài)5086 O態(tài)以及6061 T6狀態(tài)。5系合金為熱處理不可強化合金,而6061鋁合金為熱處理可強化合金。在輪轂的制作上多用5083和6061鍛造而成,而在輪圈上多用5052和5454沖壓而成。
車輪中鋁合金的元素含量:
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Mg |
Cr |
Mn |
Si |
5052 |
2.2-2.8 |
0.15-0.35 |
≤0.1 |
≤0.25 |
5454 |
2.4-3.0 |
0.05-0.25 |
0.5-1.0 |
≤0.25 |
5083 |
4.0-4.9 |
0.05-0.25 |
0.4-1.0 |
≤0.4 |
6061 |
0.8-1.2 |
0.4-0.35 |
0.15 |
0.4-0.8 |
車輪制造中不同鋁合金的使用在于,5系合金的抗腐蝕性高可焊接性好,要求良好的成形性,一般用退火O態(tài),而使用6061鋁合金 在于其加工性能好,韌性高以及加工后不易變形,材料致密無缺陷等特點。
5052鋁合金,5454鋁合金,5083鋁合金,6061鋁合金等都是明泰鋁業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品,隨著3300mm“1+1”熱軋生產(chǎn)線正式投產(chǎn),設(shè)置了更為精準的生產(chǎn)控制,更為嚴格的質(zhì)量檢測,以成熟的生產(chǎn)工藝,優(yōu)越的性能,大幅提升了產(chǎn)品品質(zhì)。相信明泰鋁業(yè)在未來的諸如車輪用鋁等高精端領(lǐng)域創(chuàng)造更多的輝煌。